Wie is van den Herik-Sliedrecht?
We gaan eerst even terug in de tijd. Het is 1946, net na de 2e wereldoorlog. Er wordt hard gewerkt aan de wederopbouw van Nederland. De havens van Rotterdam zijn tijdens de oorlog voor een groot deel verwoest. Steenzetters herstellen de kades en oevers, zo ook Jan Hendrik van den Herik. Op 11 april 1946 schreef hij officieel het bedrijf Van den Herik Sliedrecht in, op de dag dat zijn dochter geboren werd.
Het familiebedrijf bestaat volgend jaar alweer 80 jaar en is flink gegroeid onder leiding van Jan Hendrik en zijn opvolgers. Door de jaren heen werd het aanbod van Van den Herik een stuk diverser. Zo richtte ze zich op een bredere markt en konden er meer opdrachten binnen gehaald worden. Ondertussen voert het bedrijf onder andere dijkversterkingen, baggerwerkzaamheden maar ook OO-onderzoek (onderzoek naar ontplofbare oorlogsresten via Saricon) en ingenieursdiensten (MH-Poly) uit. Er zijn nu ongeveer 300 medewerkers in dienst en van den Herik is ook internationaal actief met meerdere zusterbedrijven verspreid over Noord-Europa. Er wordt volgens de vier D’s gewerkt: Duurzaamheid, Diversiteit, Data en proces gedreven en Daadkracht. In het bedrijf staat veiligheid en met plezier werken voorop. Volgens Jan komt de rest dan vanzelf goed!
Het ontstaan van een langdurige samenwerking
In 2005 kwam Richard den Haan, Consultant- DGA van ARA Adviesburo, via via in contact met Jan Huijbers, de huidige directeur van Van den Herik. Richard hielp van den Herik met kleine opdrachten op basis van RAW-bestekken. Vanuit de overheid werden steeds meer taken bij aannemers gelegd. Zo moest er in 2007 een omgevingsmanager worden aangesteld vanuit de aannemer bij het project Meerplaatsen Amsterdam-Rijnkanaal. Deze functie was nieuw voor Van den Herik. Richard had hier echter ervaring mee en nam deze taak op zich. Hierna volgde in 2009 het project Omlegging Zuid-Willemsvaart waarbij in zes jaar tijd het Máximakanaal werd aangelegd. Hiervoor verzorgde ARA het vergunningenproces en het ecologisch advies. Een ander groot project was de dijkversterking op Ameland. Voor Wetterskip Fryslân op dat moment het grootste project ooit. Gelijktijdig moest voor Rijkswaterstaat de veerstoep op Ameland aangepakt worden, de enige verbinding met het vasteland, de levensader voor Amelandse bewoners en toeristen. Ook voor Van den Herik en ARA prestigieuze projecten.
Doordat deze taken naar tevredenheid werden uitgevoerd kreeg de samenwerking steeds meer vorm. Toen Best-value contracten in werden, wist Patrick Bakelaar (toen nog ecoloog en ondertussen directeur van ARA Adviesburo) steeds de hoogste waarderingen te scoren, waardoor Van den Herik steeds meer projecten gegund werden. Sindsdien wordt ARA ook bij tenders ingehuurd. Ondertussen hebben wij Van den Herik bij kunnen staan vanuit al onze teams bij meer dan 20 grote waterbouwprojecten en tenders. Actuele projecten zijn de verruiming van het Julianakanaal, de verbreding van kanaal Almelo-den Haandrik en onderhoudscontracten van Rijkswaterstaat zoals voor meerjarig onderhoud in Oost-Nederland.
Wederzijdse waardering
We waarderen het zeer dat Van den Herik al zo lang een van onze klanten is. Door deze samenwerking dragen wij bij aan unieke en belangrijke projecten op mooie locaties door heel het land. Vanuit ARA werd er aangegeven dat de samenwerking met personeel van Van den Herik altijd prettig verloopt. “Bij Van den Herik weten ze goed raad met onze adviezen en inbreng, er wordt goed geluisterd en constructief overlegd. Samen weten we de adviezen praktisch te vertalen naar een succesvolle uitvoering.” Jan Huijbers zei “Als het moeilijk wordt, bellen we Richard. ARA wordt ingeschakeld wanneer het ingewikkeld wordt. Richard en zijn collega’s weten het altijd in goede banen te leiden.” Een mooi compliment om mee af te sluiten en op naar nog vele jaren samenwerken!
